細如髮絲吊起雙層巴士？中國公司突破T1200碳纖維量產瓶頸

碳纖維一直被視為材料科學的皇冠明珠，而T1200型號更是其中的極致。這種由數萬至數十萬條直徑僅數微米的絲束組成的物質，抗拉強度高達8 GPa，是結構鋼材的八倍以上，密度卻只有鋼材的四分之一，輕巧與強韌兼備。如此優異的特性，令它在航天、國防及先進能源等領域擁有無限應用潛力，但昂貴的成本與艱鉅的生產工藝長期阻礙其大規模推廣。

這道難題最近被中國企業成功破解。中國建材集團（CNBM）旗下的中復神鷹（Zhongfu Shenying）宣佈，成為全球首家實現T1200碳纖維工業化量產的公司，初期年產能接近100噸。為了證明其產品質素，該公司進行了一場震撼人心的演示：以一條直徑不足兩毫米、由約12萬根絲束組成的纜索，成功拖動一輛滿載的雙層巴士。


事實上，日本東麗公司（Toray Industries）早在2023年便率先研發出T1200，但由於製程極其複雜且成本高昂，只能生產有限數量。中國建材集團則透過精確控制聚丙烯腈（PAN）聚合、氧化及超過2,000°C的碳化階段，大幅減少纖維內部結構的微觀缺陷，從根本上避免早期失效。相較上一代T1100，T1200的抗拉強度提升了14%，在先進領域中可實現約10%的重量減輕——對於每一磅都至關重要的場合，這無疑是革命性突破。